সীমাবদ্ধতার ফলে পাবলিক ট্রান্সফার সার্ভিসেসের সীমাবদ্ধতার ফলে ইংল্যান্ডের রাস্তাগুলি ব্যবহার করে এক মিলিয়নেরও বেশি অতিরিক্ত যানবাহন পাশাপাশি রাশ আওয়ারে ওয়েলস, একটি নতুন গবেষণা সমীক্ষা ঘটতে পারে পরামর্শ দেয়।
যেহেতু লকডাউনটি উত্তোলন করা হয়েছে তবে সামাজিক দূরত্বের পদক্ষেপগুলি স্থানে রয়েছে, পাবলিক ট্রান্সফার সক্ষমতা মারাত্মকভাবে সীমাবদ্ধ হতে চলেছে, বোঝা যাচ্ছে যে আরও অনেক লোক তাদের পরিবর্তে কাজের পাশাপাশি কাজ থেকে তাদের যানবাহনকে কাজে লাগাতে পারে, ওয়েস্টমিনস্টার বিশ্ববিদ্যালয়ের সক্রিয় ভ্রমণের গবেষকদের মতে একাডেমি।
কোভিড -19: গাড়ি চালকদের পাশাপাশি যানবাহনের শিল্পের জন্য এটি কী বোঝায়
গবেষণা সমীক্ষায় পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে ইংল্যান্ডের অঞ্চলগুলির পাশাপাশি ওয়েলস যেগুলি জনসাধারণের স্থানান্তরের উপর প্রচুর নির্ভরশীল তা রাস্তাগুলিতে প্রতিদিন গ্রিডলককে ডিল করবে যদি যানবাহন মালিকরা তাদের যাতায়াতগুলিতে জনসাধারণের স্থানান্তর খালি করার পাশাপাশি চাকাটির পিছনে ফিরে আসে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
উদাহরণস্বরূপ, লন্ডন বরো অফ ক্যামডেন রাশ আওয়ারে রাস্তায় আরও তিন-চতুর্থাংশের আরও বেশি যানবাহন দেখতে পাবে, ব্রাইটন পাশাপাশি হোভ, অক্সফোর্ড, নিউক্যাসল পাশাপাশি বার্মিংহামের মতো শহরগুলিতে একইরকম পরিস্থিতি সম্ভব।
জলবায়ু চ্যারিটি সম্ভব – যা গবেষণা অধ্যয়ন কমিশন করেছে – সরকারী কর্তৃপক্ষকে রাস্তা ডিজাইনের “দ্রুত পরিবর্তন” করার জন্য – যেমন পপ -আপ চক্র লেনগুলি – সাইক্লিংকে আরও নিরাপদ করার জন্য ক্রয় করার জন্য “দ্রুত পরিবর্তনগুলি” করার আহ্বান জানিয়ে এই অনুসন্ধানের প্রতিক্রিয়া জানিয়েছে। তারা বীমা দাবি করে যে সমস্ত পাবলিক ট্রান্সফার ভ্রমণের অর্ধেকটি পায়ে বা বাইকের মাধ্যমে তৈরি করা যেতে পারে, রাস্তাগুলি অতিরিক্ত চাপের মধ্যে ফেলে দেওয়া থেকে বিরত রাখে।
অ্যাক্টিভ ট্র্যাভেল একাডেমির অধ্যাপক র্যাচেল অ্যালড্রেড জানিয়েছেন যে রাস্তায় এক মিলিয়ন অতিরিক্ত যানবাহন “চাপ, দূষণ, পাশাপাশি আঘাত” নিয়ে আসবে, যখন সম্ভাব্য প্রচারের পরিচালক – ম্যাক্স ওয়েকফিল্ড – ঘোষণা করেছিলেন যে এটি বিষাক্ত রাস্তাগুলির পাশাপাশি জলবায়ু পরিবর্তনের গতি বাড়িয়ে তুলবে ।
ক্যামডেনের কাউন্সিলর অ্যাডাম হ্যারিসন মন্তব্য করেছিলেন: “ক্যামডেনে যাতায়াতের জন্য ব্যবহৃত যানবাহনের সংখ্যা 74৪ শতাংশ বৃদ্ধির সম্ভাবনা গভীরভাবে উদ্বেগজনক। সম্ভাব্য প্রতিবেদনে পপ-আপ চক্র লেনের পাশাপাশি স্বল্প ট্র্যাফিক পাড়াগুলি আনার পরামর্শ দেওয়া হয়েছে-ক্যামডেনে আমরা ইতিমধ্যে কোভিড জরুরী পরিস্থিতিতে প্রতিক্রিয়া হিসাবে পরিচয় করিয়ে দেওয়া শুরু করেছি।
“আমরা দেখিয়েছি যে যানজট, বায়ু দূষণ, পাশাপাশি গাড়ি চালানো বৃদ্ধির ফলে কার্বন প্রভাবগুলি এড়াতে রাজনৈতিক উপস্থিত থাকবে। তবে প্রতিবেদনে সত্যিকার অর্থে কার্পোকালাইপস বন্ধ করার জন্য, আমাদের একইভাবে অভ্যন্তরীণ লন্ডনের গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য যথেষ্ট আর্থিক সহায়তার প্রয়োজন হবে। ”
আপনি কি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার সম্পর্কে উদ্বিগ্ন? আমাদের নীচের মন্তব্যে বুঝতে দিন …
