নতুন মার্সিডিজ-এএমজি জিএলই 63 এস কুপে বিএমডাব্লু এক্স 6 এম এর সাথে 603bhp

প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য এটি নতুন মার্সিডিজ-এএমজি জিএলই 63 এস 4 ম্যাটিক+ কুপ। এই বসন্তে বিক্রয়ের কারণে, এটি জার্মান সংস্থার সবচেয়ে বর্তমান পারফরম্যান্স-ফোকাসড কুপ-এসইউভি, যা নতুন বিএমডাব্লু এক্স 6 এমকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে
সমস্ত মার্সিডিজ-এএমজি পণ্যগুলির মতো, জিএলই 63 টি আক্রমণাত্মক কসমেটিক পুনরায় নকশায় চিকিত্সা করা হয়েছে, নতুন ফ্রন্টের পাশাপাশি রিয়ার বাম্পার, বিস্তৃত পাশের স্কার্ট, ফ্লেয়ারড হুইল আর্চস, একটি কৃত্রিম ডিফিউজার, টেলগেটের জন্য একটি নতুন ঠোঁট স্পয়লার পাশাপাশি একটি কোয়াড-প্রস্থান নিষ্কাশন সিস্টেম। একইভাবে কয়েক মুঠো এএমজি অ্যালো হুইল ডিজাইন রয়েছে, 21 এর মধ্যে আকারের পাশাপাশি 22 ইঞ্চি ব্যাসের।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

Now এখন বিক্রয় সেরা এসইউভি
ভিতরে, ক্রেতারা একজোড়া চামড়া-ছাঁটা, এএমজি-ব্র্যান্ডযুক্ত স্পোর্টস সিট, একটি এএমজি স্টিয়ারিং হুইল পাশাপাশি একটি কাস্টমাইজযোগ্য অভ্যন্তরীণ পরিবেষ্টিত আলোকসজ্জা সিস্টেম পান। কমন জিএলইর 12.3 ইঞ্চি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট বিন্নাকল পাশাপাশি 12.3 ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি ধরে রাখা হয়েছে, তবে উভয়ই বিভিন্ন এএমজি-নির্দিষ্ট স্ক্রিনগুলির সাথে পুনরায় প্রোগ্রাম করা হয়েছে-যেমন জি-মিটার, একটি রেস টাইমার পাশাপাশি ইঞ্জিন ডেটা পাশাপাশি ইঞ্জিন ডেটা পাশাপাশি একটি ইঞ্জিন ডেটা স্ক্রিন, যা তেলের তাপমাত্রার পাশাপাশি পাওয়ার আউটপুট স্ক্রিন করে।
18

এটি একটি টুইন-টার্বোচার্জড 4.0-লিটার ভি 8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, যা মার্সিডিজের ইকিউ উন্নত 48-ভোল্ট স্টার্টার-জেনারেটর হালকা-হাইব্রিড সিস্টেম দ্বারা সজ্জিত। এটি টিউনের দুটি নির্দিষ্ট করে ইউরোপীয় ক্লায়েন্টদের কাছে ব্যবহৃত হয় – যদিও যুক্তরাজ্যের ক্রেতারা কেবল 603bhp পাশাপাশি 850nm টর্ক সহ সর্বাধিক শক্তিশালী “গুলি” বৈকল্পিক পাবেন।
নয় গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চারটি চাকাগুলিতে পাওয়ার প্রেরণ করা হয়-পাশাপাশি মার্সিডিজ-এএমজি জানিয়েছে যে জিএলই কুপে 0-62mph সময় 3.8 সেকেন্ডের পাশাপাশি 174 এমপিএফের শীর্ষ গতি রয়েছে। জিএলইর ফোর-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমটি একইভাবে তাত্ক্ষণিকভাবে ইঞ্জিনের টর্ককে পিছনের অক্ষের উপরে বিভক্ত করতে পারে, যেকোন চাকাটিতে সর্বাধিক গ্রিপ রয়েছে এমন শক্তি প্রেরণ করে।
এই সমস্ত শক্তি পরীক্ষা করার জন্য, মার্সিডিজ একটি আপপ্রেটেড এয়ার সাসপেনশন সিস্টেম, একটি ডিজিটালি পরিচালিত লকিং রিয়ার ডিফারেনশিয়াল, বিশাল ছয়-পিস্টন ফ্রন্ট ব্রেক পাশাপাশি এএমজির সক্রিয় রোল স্থিতিশীলতা সিস্টেম সহ বিভিন্ন চ্যাসিস আপগ্রেড লাগিয়েছে, যা মার্সেডিজ স্টেটস হ্রাস করে কোণার অধীনে প্যাকযুক্ত চাকাগুলিকে সমর্থন করে বডি মোশন। মার্সিডিজ- এএমজি একইভাবে একটি se চ্ছিক অতিরিক্ত হিসাবে একটি সিরামিক ব্রেক বান্ডিল ব্যবহার করে।
সাতটি নির্বাচনযোগ্য ড্রাইভ মোড রয়েছে, যা মার্সিডিজ রাজ্যগুলি স্বাচ্ছন্দ্যের পাশাপাশি পারফরম্যান্সের মধ্যে সক্ষমতার একটি বিশাল বিস্তার ব্যবহার করে। চারটি রোড-ফোকাসড সেটিংস (“স্বাচ্ছন্দ্য।” “স্পোর্ট,” “স্পোর্ট+” পাশাপাশি “রেস”), দুটি অফ-রোড সেটিংস (“ট্রেইল” পাশাপাশি “বালি”) পাশাপাশি ব্যক্তিগতকৃত ড্রাইভিং মোড রয়েছে , যা মোটর চালককে জিএলই 63 এর স্থগিতাদেশ, সংক্রমণ পাশাপাশি তাদের নিজস্ব স্পেসিফিকেশনে নিষ্কাশন সেটিংস তৈরি করতে সক্ষম করে।

আপনি নতুন মার্সিডিজ-এএমজি গ্লে 63 এস কী তৈরি করেন? আমাদের নীচের মন্তব্য বিভাগে বুঝতে দিন …

frg

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top