মার্সিডিজ বোর্ড জুড়ে বর্ধনের জন্য বর্তমান উন্নত উদ্ভাবন ব্যবহার করে ডিজেল ইঞ্জিনগুলির একটি নতুন পরিবার চালু করেছে। নতুন ইঞ্জিনগুলি বহির্গামী ইউনিটগুলির তুলনায় কেবল অনেক বেশি শক্তিশালী নয়, তবে যথেষ্ট পরিমাণে ক্লিনার পাশাপাশি অনেক বেশি কার্যকরও। এই ইঞ্জিনগুলির প্রবর্তন মার্সিডিজকে ডাইজেল ইঞ্জিনগুলি বাজারে আনার জন্য প্রথম প্রথম নির্মাতাকে পরিণত করে যা ইতিমধ্যে আসন্ন ইইউ নির্গমন নির্দেশিকাগুলি পূরণ করে – 2017 সালে পরিচিতির জন্য পেগড।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
নতুন ইঞ্জিনগুলি এক্সস্টাস্ট-গ্যাসের পুনর্বিবেচনার পাশাপাশি স্টেপড দহন চেম্বারগুলির মতো উদ্ভাবনকে ব্যবহার করে, তবে বর্তমান শৈলীটি এই বৈশিষ্ট্যগুলি ইঞ্জিন ব্লকের সাথে সংহত করার পাশাপাশি গাড়ির মেঝে হিসাবে পরিবর্তে আরও অনেক কমপ্যাক্ট ফ্যাশনে অবস্থিত সক্ষম করে পুরানো ইঞ্জিন ডিজাইনে। এটি সিস্টেমের সাধারণ কার্যকারিতা উন্নত করে, কারণ এটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পাশাপাশি ড্রাইভিং শৈলীর উপর নির্ভরশীল নয়।
• মার্সিডিজ ই 220 ডি পর্যালোচনা
এই নতুন ইঞ্জিনটি প্রথমবারের মতো কোনও মার্সিডিজে উপস্থিত হবে নতুন ই-ক্লাসে হবে। মার্সিডিজ এই ইঞ্জিনের জন্য দুর্দান্ত অর্থনৈতিক জলবায়ুর পাশাপাশি নির্গমনের পরিসংখ্যানের উদ্ধৃতি দিয়েছেন, যার সাথে একটি ঘোষিত 72.4 এমপিজি পাশাপাশি সিও 2 এর 102 জি/কিমি।
যাইহোক, যেখানে প্রচুর নির্মাতাদের নক্স (নাইট্রোজেন অক্সাইড) নির্গমন সম্পর্কিত বর্তমান ইইউ নির্দেশিকাগুলি সন্তুষ্ট করতে সমস্যা রয়েছে, সেখানে মার্সিডিজ ইঞ্জিনগুলি সমস্ত প্রযোজ্য রুটে 80mg/কিমি সীমাটি আন্ডারক্যাট করে। কিছু ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনটি মার্সিডিজ ই 220 ডি -তে লাগানো 13 মিলিগ্রাম/কিমি হিসাবেও নির্গত হয়, এমনকি কম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায়ও।
• পথে তিনটি সিলিন্ডার মার্সিডিজ ডিজেল
মার্সিডিজ এই ইঞ্জিন প্রজন্মকে তার সমস্ত ডিজেল যানবাহনে 2019 সালের মধ্যে সর্বশেষতম সময়ে সজ্জিত করবে, পাশাপাশি এর মডুলার প্রকৃতি অবশ্যই সিলিন্ডারগুলি যুক্ত বা নির্মূল করার পাশাপাশি সমস্ত ধরণের কনফিগারেশন – অনুদৈর্ঘ্য বা ট্রান্সভার্সের জন্য সক্ষম করতে হবে।
মার্সিডিজ যদিও তার গৌরবগুলিতে বিশ্রাম নেওয়ার পরিকল্পনা করে না, পরিবর্তে তার নতুনগুলি ছাড়াও তার বিদ্যমান ইঞ্জিনগুলির দক্ষতা উন্নত করার জন্য আবেদন করে। আরও একটি বিশাল পদক্ষেপ হ’ল মার্সিডিজ পেট্রোল ইঞ্জিনগুলিতে পার্টিকুলেট ফিল্টারগুলির ব্যবহার – এটি প্রথমবারের মতো প্রয়োগ করা হয়েছে। মার্সিডিজ ডিজাইনের পরিসীমা জুড়ে প্রগতিশীল রোলআউটের আগে আমরা প্রথমবার এটি এস-ক্লাসে দেখব।
আপনি কি বিশ্বাস করেন যে নির্মাতারা অবশ্যই নির্গমন বিধিগুলি পূরণ করতে আরও কঠোর পরিশ্রম করছেন? আমাদের নীচের মন্তব্যে বুঝতে দিন …
